Tourbillon Céramique Plasma ‒ Oberalp:
Uhrmacherische Hommage an ein V12-Modell
Ein neues Kapitel der gemeinsamen Geschichte von Jaquet Droz und dem Supercar Owners Circle wurde geschrieben: Ein privater Sammler, Mitglied des renommierten Clubs, erhält sein Einzelstück mit Tourbillon ... das in nur einer Nacht von den Designern der Maison entworfen worden war. Eine ungewöhnliche Geschichte von gemeinsamer Passion, von persönlicher Beziehung zu jedem Kunden und von Rennwagen, die über Alpenpässe sausen.
Jede Uhr von Jaquet Droz ist so einzigartig wie ihr Besitzer. Aber manche Geschichten sind ganz besonders. Beispielsweise diejenige von der Verbindung zwischen einem Liebhaber herausragender Sportwagen, Mitglied des Supercar Owners Circle (SOC), und der Maison Jaquet Droz, die insbesondere an Treffen in der Schweiz teilnimmt.
Nach einigen rasanten Kurvenfahrten in der Region um Andermatt und den Oberalppass - Ausgangspunkt für die Frühlingstouren des SOC - treffen sich Fahrer und Sammler der schönsten Sportwagen zu einem geselligen Beisammensein mit kulinarischen Genüssen. An der Seite des SOC seit nunmehr zwei Jahren: Jaquet Droz. CEO, Designer und Kunden schätzen dieselben Werte: Authentizität, Nähe, Exzellenz und natürlich die Liebe zu mechanischen Schönheiten. Nach dem Mahl erzählt ein Sammler dem Team von Jaquet Droz von der Leidenschaft für seinen neuen italienischen Wagen, einen wunderbaren V12, den Puristen dafür schätzen, dass er zu den letzten produzierten Modellen weltweit gehört. Ein Bolide, der an Perfektion grenzt und den Komfort eines GT mit der Leistung eines Supersportwagens verbindet.
Über Nacht der erste Entwurf
Dies genügte den Designern von Jaquet Droz als kreative Herausforderung. Nach dem Abendessen setzt sich das Team zusammen und erarbeitet verschiedene Entwürfe, um die Leidenschaft des glücklichen Besitzers zum Ausdruck zu bringen. Dieser hielt zu seiner großen Überraschung am nächsten Morgen die ersten Skizzen in der Hand.
Ab da begann, wie bei jedem Einzelstück, die gemeinsame Weiterentwicklung der Ideen. Der Eigentümer und das Atelier tauschen sich aus, verfeinern das Design und definieren die Materialien und Kunsthandwerksdisziplinen, die für das Endprodukt zur Verfügung stehen sollen. Das Studio 8 von Jaquet Droz wird eingesetzt: Zwischen zwei Reisen nach La Chaux-de-Fonds verbindet sich der Kunde von extern mit den 4K-Kameras in der Werkstatt, um die einzelnen Schritte der Prototyp-Entwicklung zu verfolgen und die technischen Entscheidungen zu validieren.
Er legt sich sehr bald auf ein Keramikgehäuse für hohe Widerstandsfähigkeit und geringes Gewicht fest, genau wie dies beim Aluminiumchassis seines italienischen Wagens der Fall ist. Jaquet Droz schlägt ihm die Céramique Plasma vor. Diese einzigartige Option der Maison bietet eine matte, fein sandgestrahlte Plasmakeramik in Asphaltgrau bei weißem Ausgangsmaterial - eine Exklusivität, die durch den Brennvorgang bei über 20.000 °C entsteht. 42 mm werden als Durchmesser festgelegt, als Armbandfarbe das ikonische Gelb und für die Faltschließe eine Mischung aus Keramik und Edelstahl. Als Liebhaber schöner Mechanik entscheidet sich der Kunde selbstverständlich für das Tourbillon 8 Jours von Jaquet Droz. Die Manufaktur hat die beiden Farbtöne seines Fahrzeugmodells (Schwarz und Silber) aufgegriffen, wobei sich das hochglanzpolierte Tourbillon deutlich von dem galvanisch schwarz beschichteten Uhrwerk abhebt.
Beim Zifferblatt liegt der Schwerpunkt auf traditionellem Kunsthandwerk. Das Motiv wurde ausschließlich von Hand in Miniaturmalerei ausgeführt. Das Dekor ist auf einer Saphirglasplatte ausgeführt, die auf einer Zifferblattbasis aus Gold aufgebracht ist. Es zeigt im Vordergrund den Rennwagen in der legendären Kurve des Oberalppasses, im Hintergrund die schneebedeckten Gipfel von Andermatt. Die größte Herausforderung wird jedoch nur für den Sammler selbst zu sehen sein: die Schwungmasse.
Die komplexeste Schwungmasse der Welt?
Sein Wunsch war es, eine Felge seines Wagenmodells nachzubilden. Doch diese Felgen gehören zu den komplexesten im Automobilbereich: aus einer Leichtmetalllegierung gefertigt, mit aerodynamischem Profil und einer markentypisch gelben Radnabenabdeckung, die sehr schwer nachzubilden ist. Die Kunsthandwerker von Jaquet Droz machen sich an die Arbeit. Zur Begünstigung des kinetischen Antriebs entscheiden sie sich für Weißgold. Die 6 Speichen der „oszillierenden Felge“ sind auf mehreren Ebenen mit einer spiralförmigen Geometrie profiliert. Der Schwierigkeitsgrad ist außergewöhnlich - nach Angaben der Teams von Jaquet Droz wurde in der Haute Horlogerie noch nie ein so komplexer Rotor gefertigt. Eine beispiellose Herausforderung, die dieses Einzelstück noch ein wenig einzigartiger macht.
