Tourbillon Plasma Ceramic - Oberalp:
«Часовая симфония» в версии V12
Новая глава в истории, связывающей мануфактуру Jaquet Droz с сообществом Supercar Owners Circle: частный коллекционер, член престижного клуба, станет обладателем уникальной модели с турбийоном, дизайн которой был создан специалистами Часового дома за одну ночь. Нестандартная история общих увлечений, выстраивания тесных взаимоотношений с каждым клиентом и гоночных болидов, пустившихся в путь через горные перевалы в Альпах.
Каждые часы Jaquet Droz уникальны, как и их владелец. Но некоторые истории стоят особняком. Например, та, которая объединяет ценителя суперкаров и по совместительству члена сообщества Supercar Owners Circle (SOC) и мануфактуру Jaquet Droz, участвующую в мероприятиях сообщества на территории Швейцарии.
Преодолев несколько поворотов на высокой скорости в регионе Андерматт и на перевале Оберальп, базовом лагере весенних слетов SOC, пилоты и владельцы самых красивых автомобилей останавливаются для наслаждения общением и телесной пищей. Вместе с членами сообщества SOC вот уже два года путешествует мануфактура Jaquet Droz. Генеральный директор, дизайнеры и клиенты разделяют общие ценности: аутентичность, близкое взаимодействие, совершенство и, естественно, интерес к эстетически совершенной механике. Под финал застолья под открытым небом один из коллекционеров признался команде Jaquet Droz, что является счастливым обладателем нового итальянского авто с двигателем V12, который высоко ценится пуристами за свою новизну. Практически совершенный автомобиль, сочетающий в себе комфорт класса GT с характеристиками суперкара.
Первый дизайн, созданный за одну ночь
Короткого разговора было достаточно, чтобы воодушевить дизайнеров Jaquet Droz на творчество. Как только была поставлена финальная точка вечера, представители часовой мануфактуры вернулись за свои рабочие места для разработки проектов, которые могли бы выразить эмоции счастливого владельца. Который, к своему великому удивлению, смог обнаружить первые эскизы... на следующее утро.
С этого момента, как и в случае с любым уникальным произведением, начинается процесс сотворчества. Владелец и Часовое ателье обмениваются идеями, доводят дизайн до совершенства, выбирают материалы и виды отделки готового аксессуара. На этом этапе неоценимую помощь оказывает программа Studio 8 мануфактуры Jaquet Droz: между двумя поездками в Ла-Шо-де-Фон клиент удаленно подключается к видеокамерам 4K Часового ателье для контроля за этапами подготовки прототипов и согласования технических характеристик.
Вскоре выбор был сделан: керамический корпус за его прочность и легкость по аналогии с алюминиевым шасси итальянского авто клиента. Мануфактура Jaquet Droz предлагает ему вариант плазменной керамики. Эта собственная уникальная разработка Часового дома: матовое наружное покрытие с пескоструйной обработкой имеет асфальтово-серый цвет, тогда как основа материала — белая благодаря эксклюзивной технологии обжига при температуре свыше 20 000 °C. Для корпуса был выбран диаметр 42 мм, к корпусу крепится ремешок желтого цвета с раскладывающейся застежкой из двух материалов (керамики и стали). Как ценитель эстетически совершенной механики, клиент останавливает свой выбор на модели 8 Day Tourbillon мануфактуры Jaquet Droz. Мастерская создала модель в двух цветах (черном и серебристом) с отполированным до глянцевого блеска турбийоном, который выделяется на фоне механизма с черным гальваническим покрытием.
Со стороны циферблата акцентом служит узор, созданный исключительно вручную в традиционной технике миниатюрной живописи. Декор выполнен на пластине из сапфирового стекла, установленной на золотой основе циферблата. На переднем плане — автомобиль, совершающий крутой вираж на перевале Оберальп, на заднем плане — заснеженные вершины Андерматта. Но самую технически сложную деталь сможет рассмотреть только владелец часов: ротор.
Самый сложный ротор в мире?
Желанием клиента было повторить форму колесных дисков его машины. Но они являются одними из самых сложных в автомобильной промышленности, изготовлены из сплава, имеют аэродинамический профиль и оснащены оригинальной желтой крышкой ступицы, которую так сложно повторить. Мастера Jaquet Droz приступают к работе. Для работы кинетической передачи мастера отдают выбор в пользу белого золота. 6 спиц «осциллирующего колесного диска» имеют разноуровневую спиралеобразную геометрию. Сложность невероятная: по словам команды Jaquet Droz, такой технически сложный ротор ранее никогда не изготавливался в Высоком часовом искусстве. Беспрецедентная задача, которая делает это произведение часового искусства уникальным. Нет, еще более уникальным.
